1. Деформація підкладки велика, товщина непослідовна, а допуск внутрішнього отвору великий. Коли є проблема з вищезазначеними вродженими дефектами субстрату, незалежно від того, який тип обладнання використовується, будуть помилки шліфування. Велика деформація основного тіла спричинить відхилення на двох бічних кутах; невідповідна товщина основного корпусу призведе до відхилень як у рельєфному куті, так і в передньому куті леза. Якщо накопичений допуск занадто великий, це серйозно вплине на якість і точність пилкового полотна.
2. Вплив розмельного механізму на помел. Якість шліфування сплавних полотен дискових пил залежить від конструкції та збірки моделі. В даний час на ринку представлено близько двох типів моделей: один - німецький тип Fuermo. У цьому типі використовується вертикальний шліфувальний штифт, усі переваги полягають у безступінчастому гідравлічному русі, у всіх системах подачі для роботи використовуються V-подібні напрямні та кулькові гвинти, шліфувальна головка або стріла використовує ніж для повільного просування, ніж для швидкого відступу та регулюється затискний циліндр. Гнучка та надійна сітка для обробки металу, точне позиціонування видалення зуба, тверде та автоматичне центрування центру позиціонування пильного полотна, довільне регулювання кута, розумне охолодження та промивання, реалізація інтерфейсу людина-машина, висока точність шліфувальних штифтів та раціональний дизайн чистого шліфувальний верстат; В даний час горизонтальний тип, такий як моделі для Тайваню та Японії, має шестерні та механічні зазори в механічній трансмісії, а точність ковзання ластівчиного хвоста є поганою. Шліфування одного центру створює велике відхилення, важко контролювати кут і важко забезпечити точність через механічний знос.
3. Фактори зварювання. При зварюванні відхилення вирівнювання сплаву велике, що впливає на точність шліфування, що призводить до великого тиску з одного боку шліфувальної головки та невеликого тиску з іншого боку. Кут зазору також спричиняє вищевказані фактори, поганий кут зварювання та неминучі людські фактори, усі вони впливають на шліфувальний круг та інші фактори під час шліфування. мати неминучий вплив.
4. Вплив якості шліфувального круга та розміру частинок. Вибираючи шліфувальний круг для шліфування листового сплаву, зверніть увагу на розмір зерна шліфувального круга. Якщо розмір зерна занадто грубий, залишаться сліди від шліфувального круга. Діаметр шліфувального круга, а також ширина та товщина шліфувального круга визначаються відповідно до довжини, ширини та ширини сплаву або різних форм зубів та умов кожної поверхні сплаву. Шліфувальний круг може довільно шліфувати різні форми зубів – це не однаковий розмір заднього чи переднього кутів. Специфікація шліфувального круга.
5. Швидкість подачі шліфувальної головки. Якість шліфування пильного полотна зі сплаву повністю залежить від швидкості подачі шліфувальної головки. Як правило, швидкість подачі сплаву циркулярної пилки не може перевищувати це значення в діапазоні від 0,5 до 6 мм/с. Тобто вона повинна бути в межах 20 зубів за хвилину, що перевищує значення за хвилину. Швидкість подачі 20 зубів є занадто великою, що спричинить серйозні удари ножа або спалювання сплавів, а шліфувальний круг матиме опуклі та увігнуті поверхні, що вплине на точність шліфування та витрати шліфувального круга.
6. Подача шліфувальної головки та вибір розміру частинок шліфувального круга мають велике значення для подачі. Як правило, рекомендується використовувати від 180# до 240# для шліфувальних кругів, а від 240# до 280# не слід використовувати, інакше слід відрегулювати швидкість подачі.
7. Мліє серце. Будь-яке шліфування полотна пили має бути зосереджено на основі, а не на краю полотна. Площинний шліфувальний центр не можна виймати, а обробний центр для заднього кута та переднього кута не можна використовувати для заточування пилкового полотна. Не можна ігнорувати шліфування трипроцесорного центру пильного полотна. При шліфуванні бічного кута товщина сплаву все ще ретельно дотримується, а центр шліфування змінюється разом із товщиною. Незалежно від товщини сплаву, під час шліфування поверхні центральна лінія шліфувального круга повинна бути на одній лінії з позицією зварювання, інакше різниця кутів вплине на різання.
8. Не можна ігнорувати механізм видалення зуба. Незалежно від конструкції будь-якого зубошліфувального верстата, точність координат видалення зуба розрахована на якість заточувального інструменту. При регулюванні машини голка для видалення зуба натискається в розумному положенні на поверхню зуба, і вкрай важливо не рухатися. Гнучкий і надійний.
9. Затискний механізм: затискний механізм міцний, стабільний і надійний і є основною частиною якості заточування. Під час заточування затискний механізм ні в якому разі не повинен ослаблятися, інакше відхилення від шліфування вийде з-під контролю.
10. Шліфувальний хід. Незалежно від будь-якої частини пильного полотна, шліфувальний хід шліфувальної головки дуже важливий. Як правило, необхідно, щоб шліфувальний круг виходив за деталь на 1 мм або відводився на 1 мм, інакше на поверхні зуба будуть двосторонні леза.
11. Вибір програми: зазвичай існує три різні варіанти програми для заточування, грубого, тонкого та шліфування, залежно від вимог до продукту, і рекомендується використовувати програму тонкого шліфування під час шліфування переднього кута.
12. Якість шліфування охолоджуючої рідини залежить від шліфувальної рідини. При шліфуванні утворюється велика кількість вольфрамового і алмазного шліфувального порошку. Якщо поверхню інструменту не вимити і вчасно не очистити пори шліфувального круга, то поверхнево-шліфувальний інструмент не буде гладко відшліфований, і сплав буде випалюватися без достатнього охолодження.
Час публікації: 17 вересня 2022 р